zondag, 21 januari 2007
Groot Onderhoud
Even snel de Quest een onderhoudsbeurtje geven eindigde in een paar vrolijke knutseluurtjes.
Al enige tijd leek mijn Quest meer op een hobbelpaard met knikkende knieën dan een comfortabel velomobiel.
De rubber dempertjes in de (linker) veerpoot waren totaal verkruimeld, zo had ik al eens geconstateerd, en aan het deinend rijgedrag leid ik af dat ook rechts versleten is. Daarnaast maken de kogelkopjes veel lawaai zodat ik niet echt comfortabel meer fiets.
Bij Velomobiel.nl had ik dus al nieuwe rubbertjes en kogelkopjes gehaald. Mooie kogelkopjes met nylon (?) vatting voor de kogeltjes, moet net zo goed zijn als de stalen kogeltjes maar veel minder rammelen.
Na een paar leuke knutseluurtjes zit het er dan eindelijk allemaal in. Op aanraden van Ymte had ik, naast de kogelkopjes, ook een nieuw stuurstukje gekocht want de kopjes zijn iets groter waardoor het niet op het oude stukje past.
Helaas … het asgat van het stuurstukje is veel te klein en de as blijkt een pijpje waardoor afdraaien niet mogelijk is. Uiteindelijk zijn met de vijl de kopjes toch passend te maken zodat alles net past.
Tijdens het (de)monteren van het stuur ontdek ik dat er een duidelijk dood punt in het ‘balhoofds’lager zit, maar om die te kunnen vervangen zal toch echt het frame uit de Quest moeten worden genomen – dat zal ik dus maar opschrijven voor de volgende klus (het monteren van de Rohloffnaaf).
De nieuwe kogelkopjes zijn niet los te halen van de bevestiging aan de as waardoor het monteren en afstellen van de sporing iets lastiger is. Er moet wat met steeksleutels tussen de spaken gefrummeld worden om alles vast te schroeven en daarna moet alles nog eens los om de stuurstang (met de kleine kogeltjes) nog een slag naar buiten te draaien.
Foto’s volgen later!